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又一家新势力公司与应届生解约,小鹏汽车回应称只涉及少量毕业生、待入职人数约900人

admin 于 2022-05-26 12:07 发布在 联系我们  |  点击数:

5月20日,小鹏汽车就“解约20余名应届生”一事作出回应。小鹏汽车方面称,由于部分岗位调整与业绩优化,涉及少量应届毕业生和相关员工调整,会继续沟通,妥善处理。

小鹏汽车回应称,随着智能汽车业务的高速增长,小鹏汽车及生态企业持续加大人才和研发投入。2021年初至今,新增员工超一万人,其中已入职的应届毕业生约1600人,待入职的应届毕业生约900人,预计在今年7月规模到岗。

小鹏表示,应届生招聘仍会是其招聘工作的重点,但也会控制和调整部分非核心业务和中后台业务,进一步练好内功,提升管理效率和经营业绩。

5月18日,有社交媒体用户在网络上发布信息表示,去年通过校招途径,获得了小鹏汽车的offer,随后与公司签署了就业协议。而今年5月,小鹏汽车HR称因为业务调整,不能继续提供就业岗位,小鹏方面将为学生提供5000元补偿。该用户表示,和他一样被毁约的学生有20多名。多位应届生表示,小鹏汽车在春招结束后毁约,对他们再次寻找工作带来了很大困难。

事实上,4月上旬就传出了小鹏“裁员”应届生的消息。据财经杂志,一位收到小鹏汽车offer的应届生去年和小鹏汽车约定今年2月入职,但春节后人力资源部门以内部调整为由,一直拖延办理入职的流程。在他放弃其他公司岗位后,今年4月份才接到了小鹏汽车的解约通知。

此前,理想汽车也被曝出毁约多名2022届入职的校招生。理想汽车回应称,因业务调整,部分岗位被关闭,综合考虑各专业及岗位方向等信息后,已推荐相关同学到其他业务岗位,重新进行调岗面试;对于没有合适岗位的同学,将提供赔偿一个月工资。

小鹏汽车2021年交付量近10万台,居造车新势力之首,今年前四个月交付也达到了4.35万台,同比增长一倍以上。但从财务数据看,销售量的快速增长似乎并没有带来规模效应,快速“跑马圈地”的小鹏并不赚钱,亏损持续扩大,去年亏损额达到48亿元。裁员和解约因此成了降本增效的路径之一。

在过去的2021年,造车新势力发展迅猛,人员规模也在高速扩张。2020年小鹏员工总数为5084人,截至2021年底已超过1.39万人。理想汽车员工总数则在2021年底达到了11901人,同比增长近185%。随着理想和小鹏先后爆出毁约校招生,或许也意味着造车新势力此前高速扩张的节奏正在放缓。

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